Le TGV passe les 550 V*

Un nouvel exploit pour l'industrie française.
La rame V150 pour 150 mètres à la seconde a atteint 574.8km/h sur la ligne à grande vitesse est-européenne, le 3 Avril dernier.
C'est un avènement dans le domaine des trains à grande vitesse.
La SNCF vient de réaliser un coup de maître dans le monde entier par son TGV.

Héhé, tu m'as coupé l'herbe sous le pied, j'allais justement proposer ce sujet !

Il y'a du pour et du contre pour le TGV. C'est évident que c'est une bonne chose, en terme de gain de temps, en terme de réussite industrielle. Strasbourg ne sera plus qu'à 2 heures de Paris (contre 4 actuellement), Reims (c'est chez moi) n'est plus qu'à 45 min (contre 1h30 environ actuellement) Mais ce qu'il faut voir aussi, c'est que l'offre proposée par le TGV Est est bien moindre en terme de quantité (moins de trajets aller/retour proposés), et surtout les usagers vont devoir supporter une hausse tarifaire non négligeable. Actuellement, un Reims/Paris aller retour en 2nde Classe coûte environ 40 EUR en plein tarif, en TGV il faudra compter un aller/retour à environ allant de 50 à 60 EUR, en fonction des horaires...